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判断是否要抛出SC巡航诉讼

美国科罗拉多州哈里斯顿市(美联社) - 一名法官周四同意听取有关是否驳回挑战查尔斯顿扩大邮轮业并试图阻止新邮轮码头建设的诉讼的论点。

由国家最高法院任命的巡回法官Clifton Newton与居民,环境保护主义者和保护主义者在一个引起全国关注的案件中起诉Carnival Cruise Lines一年零一天的律师进行了两个小时的会谈。

该诉讼声称,除其他事项外,邮轮是公害,违反城市高度条例,相当于非法酒店业务。 它要求法院阻止邮轮运营,并宣布国家港口管理局在联合码头建造一个价值3500万美元的新邮轮码头是非法的。

去年,国家历史保护信托基金会将查尔斯顿置于“观察状态”,称由于受到不断增长的行业的威胁,它可能成为该组织濒临灭绝的地方名单。

在过去,查尔斯顿只有季节性游轮。 但嘉年华在2010年永久性地以查尔斯顿的2,056客运班轮幻想为基础。

查尔斯顿和港口管理局已加入嘉年华会,要求驳回诉讼,除其他事项外,其中包括城市滨水区的海港时间远远长于该市的分区法。

最高法院去年1月同意审理案件,但没有首先通过下级法院审理,并任命牛顿担任特别裁判并提出建议。

周四的大部分讨论是关于牛顿在案件中的权威。

代表港务局的Marvin Infinger表示,法院规则只允许他就未决动议提出建议,例如驳回动议。

但是,原告的律师希望开始发现或收集证据。 律师说,他们需要罢免几位关键证人,包括查尔斯顿市市长Joseph P. Riley Jr.和港务局首席执行官Jim Newsome。

代表查尔斯顿保护协会的约翰马萨隆说,如果案件只涉及文件中已经存在的法律问题,“人们不禁要问为什么最高法院不会对其作出裁决。”

本周,他向高等法院提出了另一项动议,要求允许发现。

牛顿表示,他希望法官在7月12日举行的关于驳回动议的听证会之前提供一些指导。

“为了提出建议,我必须有一个事实基础,”他说。

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